Den enorme utviklingen i teknologisektoren kunne ikke påvirke logistikkindustrien i særlig grad de siste tiårene. Imidlertid har de siste årene sett anvendelse av disse innovative teknologiene i logistikkindustrien. Smarttelefon-apper og GPS-teknologi endrer måten selskapene driver forretninger på og har fjernet grenser mellom produsenter og forbrukere.
Fra mobile roboter og utvidet virkelighet i varehus, til droner og autonome kjøretøy for levering, er logistikkindustrien gjennomgår en stor transformasjon. Noen av de nye teknologitrendene i logistikkindustrien er som følger:
1. Internet of Things
I henhold til en studie bruker 26,25 % av 3PL-selskapene for tiden Machine-to-Machine-teknologi og 46,62 % planlegger å distribuere dem i nær fremtid. Internet of Things kan bidra til å utvikle en svært integrert transport- og lagerstyringsløsning som vil koble sammen sensorer i kjøretøy og andre enheter over nettverket.
IoT gir ledere muligheten til å få tilgang til informasjon om hva som skjer til enhver tid i en fabrikk som maskinens ytelse, omgivelsesforhold, energiforbruk, status for inventar eller flyt av materialer. Ved hjelp av denne teknologien blir overvåking av utstyr og mennesker mye enklere og øker deres sikkerhet og sikkerhet.
Bildekilde – libraryeuroparl.files.wordpress .com/
2. 3D-utskrift
Undersøkelsen av 3PL Selection and Contracting Survey utført av EFT viste at 19,2 % av produsenter og forhandlere allerede bruker 3D-utskrift i sine virksomheter. Av disse kan kun 1,5 % tilby ekspertkunnskap og tjenester. Av alle de spurte personene har 2,6 % omfattende kunnskap, 1,5 % har fullstendig kunnskap, 12 % har noe kunnskap, og 7,5 % planlegger å ha kunnskap og yte tjenester.
Anvendelse av denne teknologien vil fremme lokal og regional produksjon. Det forventes at snart vil 3D-printsentrene dukke opp nær salgsmarkedet, og det vil være mulig å imøtekomme individuelle kundeforespørsler under produksjonen.
I motsetning til nå, med implementeringen av 3D-printing, er reservedelene vil bli lagret som datamodeller i virtuelle varehus og skrives ut på forespørsel. I stedet for å sende ferdige produkter halvveis rundt i verden, sendes færre produkter og resten kan skrives ut, nærmere forbrukeren.
Bildekilde – logistics-manager.com
3. Dronelevering
Dronelevering har skapt mange samtaler helt siden Amazon gjorde sin første dronelevering i Cambridge, Storbritannia, som en del av betatesten. Ifølge en studie ville 31 % av produsenter og forhandlere ønske å se logistikkbedrifter bruke droner for produktlevering.
Dette har den store fordelen at det gir lettelse i leveringen i de travle indre delene av byen . Dronelevering bruker UAV-teknologi. Google jobber også med Project Wing som tester UAV-er for landlige leveranser i Queensland, Australia. Neste nivå av operasjonell fortreffelighet kan oppnås når logistikkselskapene og deres kunder begynner å bruke UAV-er for å støtte oppgaver som aktivasporing, overvåking av risikohotspots og lokalisering av savnede ansatte.
Bildekilde – wpengine.netdna-ssl.com
4. Førerløse kjøretøy
Førløse kjøretøy eller autonome kjøretøy er i hovedsak ubemannede kjøretøy som snart skal implementeres i logistikkindustrien og vil bli like vanlige som droneleveringsmekanismen. Mange logistikkleverandører bruker allerede denne teknikken i Arizona.
I de foregående årene så vi arbeidet til mange førsteklasses selskaper på førerløse kjøretøy. Ford annonserte sine planer for selvkjørende biler, Uber lanserte forsøk i Pittsburgh og San Francisco. Uber kjøpte til og med den selvkjørende lastebil-oppstarten OTTO, Elon Musk skrev sin Master Plan Part Deux om selvkjørende biler og Google spunnet ut deres selvkjørende bilgruppe til Waymo. En studie fra AXA UK har anslått at førerløse kjøretøy kan spare 34 milliarder pund til logistikkindustrien.
Bildekilde – mhlnews.com
5. Big Data
Vi vet alle at Big Data er en praksis for å samle elektronisk informasjon fra en rekke kilder og bruke analyser for å identifisere mønstre, trender og annen intelligens. Logistikkindustrien har samlet inn denne Big Data i lang tid. Det har imidlertid vært et stort skifte i mønsteret for innsamling av data. Det har vært et samtaleskifte i målet med datainnsamling, som i utgangspunktet var å kjenne datavolumet til variasjonen og verdien av data.
Analysene gjort på disse innsamlede dataene kan peke på ting som skjedde men var ikke lett å oppfatte, og det kan også hjelpe selskapet til å forutsi fremtiden for det. Ikke bare dette, det ekte -tidsdata fra skannere, sporingssystemer og annen ny teknologi kan analyseres for å øke produktiviteten, sikkerheten, kundetilfredsheten og fortjenesten.
6. Her kommer Millennials – Millennial Workforce
Mennesker født i årene mellom 1980 og 2000 blir referert til som Millennials, og i henhold til beregninger, innen 2020, vil mer enn 50 % av arbeidsstyrken bestå av Millennials. Millennials begynte å vitne og bruke avansert teknologi veldig tidlig i livet. Da et tusenår født på 1980-tallet ble med i arbeidsstyrken, hadde 50 % prosent av amerikanske mobilbrukere allerede migrert til smarttelefoner. Netflix er kinoen deres og internett er kjøpesenteret deres!
Derfor har denne tusenårige arbeidsstyrken lignende forventninger til avansert teknologi fra arbeidsmiljøet. Flere slike arbeidsstyrker driver innkjøps- og logistikkavdelingene. Ikke rart, i følge statistikk fra logistikkleverandører krever 83 % av kundene deres sporing i sanntid, og 70 % av kundene vil ha online bestillingstjenester, siden millennials har vært utsatt for e-handel med kurerfrakt i sine voksende år.
Disse nye arbeiderne med sine nye forventninger er den virkelige inspirasjonen bak søket etter moderne teknologi og nye plattformer.
Listen er langt fra over ennå. Det er mange flere trender som kan endre logistikkbransjen i stor grad. Vi vil diskutere de resterende trendene i neste blogg. Med det vil vi til og med se på noen av fordelene ved å omfavne disse teknologiene og behovet for å omfavne dem.
Neste les: 21 store teknologier i det neste tiåret – del 1
Abonner på vårt nyhetsbrev for å motta neste del av bloggen direkte i innboksen din.
Les: 0
